Предназначено для автоматического подключения/отключения дополнительного аккумулятора к бортовой сети автомобиля. Автономный режим работы аккумуляторов позволяет использовать второй аккумулятор для питания дополнительных устройств, таких как автомагнитола, холодильник, осветительные приборы, лебедка и т.п. Это исключает разрядку основного аккумулятора, необходимого для надежного старта двигателя.
Представляет собой мощное реле с блоком управления (БУ).
БУ осуществляет индикацию уровней напряжения аккумуляторов и управление режимом работы реле.
В устройстве предусмотрена ручная установка уровней срабатывания реле, а также выбор режима индикации и режима работы дополнительной АКБ.
Подключение и отключение второй батареи происходит автоматически, в соответствии с диаграммой (рис.2) в зависимости от настройки (Uвкл.>Uвыкл. или Uвкл.
Для принудительного включения устройства предусмотрена кнопка «On». Принудительное включение используется при подключении дополнительных устройств большой мощности (лебедки, доп. освещение) или при запуске двигателя в холодное время года.
Применяется на автомобилях, а также на морских судах с напряжением бортовой сети 12В.
В комплект поставки входят блок управления, мощное реле в сборе с кабелем и держателями с предохранителем 2А
| Дискретность установки, В | 0,1 |
| Напряжение настройки, В | 12 |
| Напряжение включения, В | 7-17 |
| Напряжение выключения, В | 7-17 |
| Максимальный ток, А | 400 |
| Номинальный ток, А | 400 |
| Ток потребления (выкл.), мА | 4 |
| Время задержки включения/выключения, с | 6 |
| Длина соединительных проводов, м | 3 |
| Присоединительные резьбовые клеммы | М6 |
| Степень защиты | IP64 |
| Габаритные размеры блока управления, мм | 70х51х21 |
| Габаритные размеры реле, мм | 99х71х42 |