Описание запчасти
Шестерни главной передачи - элемент трансмиссии автомобиля, функцией которого является окончательное преобразование крутящего момента для передачи его на ведущие колёса. Главная передача обычно расположена по оси вращения ведущих колёс, а конструктивно всегда представляет собой механический редуктор.
Применяемость
Главная пара 37/8 зубьев устанавливается на автомобили УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи, Хантер, 452 Буханка мост Спайсер, двигатель бензин/дизель в замен вышедшей из строя или для понижения передаточного числа при установке колес, большего диаметра.
Назначение
Главная передача служит для снижения оборотов передаваемых с двигателя на колёса, увеличения крутящего момента, снижения нагрузки на двигатель и КПП.
Характеристики
- Габаритные размеры в упаковке, м: 0.24х0.225х0.065;
- Вес, кг: 5.96;
- Объем, м3: 0.0035;
Технические характеристики
- Количество зубьев ведомой шестерни - 37 шт.;
- Количество зубьев ведущей шестерни - 8 шт.;
- Передаточное число: 4.625;
- Тип обработки поверхности металла - нитроцементация, шлифовка.
Состав комплекта
- Ведущая шестерня 3160-2402017 - 1 шт.;
- Ведомая шестерня 3160-2402060 - 1 шт.
Преимущество
Для обеспечения минимальной шумности пары и получения точного пятна контакта зубьев шестерен производится прецизионное шлифование рабочих поверхностей после термообработки, что исправляет деформации, возникающие в процессе закалки. Шлифовка зубьев шестерен обеспечивает идеальное пятно контакта. Комплект шестерен не нуждается в прикатке, при монтаже достаточно выставить тепловой зазор и начальное пятно контакта. Прилегающая плоскость и посадочное отверстие ведомой шестерни отшлифованы для идеального прилегания к корпусу дифференциала без перекосов и внутренних напряжений. Шлицы и резьба хвостовика отшлифованы для без зазорной посадки фланца и равномерной затяжки пакета подшипника.
Установка
Установка главной пары производится, как на передний, так и на задний мост, главное сохранить одинаковое передаточное число на обоих мостах.
Внимание! «Передаточное число» определяется соотношением количества зубьев на ведущей и ведомой шестернях. Два внешне абсолютно одинаковых редуктора, одной марки и модели автомобиля могут различаться по передаточному числу и быть невзаимозаменяемыми. Для получения передаточного числа редуктора вашего автомобиля нужно количество оборотов карданого вала (большее число) поделить на количество оборотов сделанных колесом (меньшее число). Пример: 37/8 = 4,625. Полученное число 4,625 и есть передаточное число вашего редуктора.