Пневматический механизм включения кардинально отличается от пневматических блокировок ARB, в которых воздух удерживается двумя резиновыми колечками трущимися по вращающемуся дифференциалу и имеющими свойство изнашиваться со временем. В данном механизме нет изнашивающихся колечек подверженных трению о вращающийся дифференциал, актуатор представляет из себя поршень, который при подаче воздуха механически задвигает штифты и блокирует сайдгиры с корпусом дифференциала сразу после включения.
Дифференциал: Toyota 9.5" разгруженный (без c-clip)
Кол-во шлицов на полуоси: 30
Передаточное число ГП: 3.70-5.29
Кол-во болтов ГП: 12
Подходит для автомобилей:
- 1968-1990 Toyota Land Cruiser 60 FJ40 FJ 45 FJ55 FJ60 HJ60 FJ62 (перед и зад)
- 1984-1998 Toyota Land Cruiser 70 BJ70 BJ75 (перед 9.5" и зад)
- 1990-1997 Toyota Land Cruiser 80 FJ80 FZJ80 HDJ80 HZJ80 HZJ81 (зад)
- 1996-1997 Lexus LX450 (зад)
Примечание: Устанавливается только в разгруженный мост. Невозможно установить в полуразгруженный мост, в котором полуоси фиксирутся стопорами c-clip.