Наверх

Комплект бодилифт (лифт кузова) УАЗ Патриот с 2017 года (50 мм)

Артикул: s4x4_Body-31631-50-d10-12
Наличие: Доставка 2-3 дня
Цена: 4 150

Боди-лифт - самый безобидный тюнинг для увеличения пространства в колесных арках. При таком лифте сохраняются почти все заводские настройки подвески и машина уверенно управляется на скоростях.

Применяемость

Применяется на УАЗ Патриот с 2017 года для установки не стандартных колес.

Назначение

Боди лифт или лифт кузова автомобиля позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника. Бодилифт заключается в установке специального набора проставок между кузовом и рамой и применяется соответственно только для рамных автомобилей.

Характеристики товара

  1. Габаритные размеры в упаковке, м: 0.240х0.19х0.07;
  2. Вес, кг: 4.53;
  3. Объем, м3: 0.0032;
  4. Высота проставок: 50 мм;
  5. Цвет: черный/белый;
  6. Материал: капролон.

Состав комплекта

  1. Проставки (материал-капролон) d63 мм - 12 шт.;
  2. Болты (класс прочности не менее 8.8) d10 мм - 12шт.;
  3. Шайбы большие - 12 шт.
  4. Шайбы малые - 12 шт.
  5. Гайки самоконтрящиеся с нейлоновым кольцом - 12 шт.

Проставки имеют одинаковый диаметр 63 мм. Стандартная заводская подушка имеет диметр 48 мм. Диаметр отверстия в проставках - 10 мм. Болты диаметром 10 мм. Заводские болты диаметром 10 мм.

Преимущества

  1. Рекомендуется использовать проставки из капролона. Он устойчив к воздействию масел, спиртов, щелочей и т.п., не боится морозов и имеет температуру плавления не меньше 220°C;
  2. Капролон не гниет, и его прочность составляет не менее 130 МПа;
  3. Проставки для бодилифта из капролона химически устойчивы к воздействию агрессивной внешней среды и не теряют своих рабочих качеств в температурах от -40…+70 °C;
  4. Капролон имеет отличные физические свойства, в том числе способность к поглощению динамических нагрузок и высокий предел прочности.

Установка

  1. Ограничить машину в передвижении - бруски под колеса;
  2. Отсоединить все элементы (провода, патрубки) под капотом и в салоне которые мешают подъему кузова от рамы;
  3. Открутить все болты (не вынимать) во избежании смещения козова относительно рамы;
  4. Использовать 4 домкрата для одновременного поднятия кузова от рамы;
  5. Закрыть все двери (во избежании искажения геометрии кузова);
  6. Поднять кузов;
  7. Поочередно вынимать болты и вставлять проставки;
  8. Затянуть болты;
  9. Присоединить все откученные элементы.