Описание и назначение:
Высокопроизводительный компрессор CKMB12 I- HF предназначен для эксплуатации в экстремальных условиях.
Рекомендуется использовать для подкачки шин диаметром не более 33”. Рабочий цикл компрессора 50% , допускается не более 30 минут работы в течение часа.
Компрессор предназначен для накачки шин . Нужно дополнительно приобрести гибкую пневмомагистраль и пистолет с манометром.
Компрессор СKMB12 I- HF 12V смонтирован на стальном основании и полностью готов к использованию. Снабжен силовыми кабелями длиной 225 см с «крокодилами» для подключения к клеммам аккумулятора. В «плюсовой» кабель встроен плавкий предохранитель на 40А.
На выходе из ресивера установлен датчик давления и байонетный разъем для подключения пневматической магистрали.
Датчик давления воздуха на 70psi/100psi служит для включения/отключения компрессора при снижении/достижении заданного рабочего давления в ресивере.
Вы может установить использовать этот компрессор в качестве переносного или установить его в любом удобном месте, где к нему будет обеспечен доступ. Место установки выбирается исходя из требований безопасности эксплуатации автомобиля и особенностей компоновки.
Компрессор предназначен для эксплуатации в экстремальных условиях. Оборудован защитным клапаном для аварийного сброса давления. Герметичный , полностью защищен от попадания влаги и пыли в рабочую зону. Материалы, применяемые для производства компрессоров CKMB12 I- HF 12V, отвечают высоким требованиям авиационной и военной промышленности. Благодаря качеству используемых материалов обеспечивается снижение шума работы компрессора и увеличен срок его эксплуатации.
- Подключения - 12V DC
- Ток потребления в режиме холостого хода - 14A
- Воздушный поток в режиме холостого хода – 75.1 л/мин.
- Ток потребления под нагрузкой @ 200KPa – 25А
- Воздушный поток при нагрузке @ 200KPa – 61.6 л/мин.
- Вес – 3,8 кг.
- Рабочий цикл компрессора (вкл./выкл.) при температуре 22С. – 50% 30/30
- Габариты 200мм Х 160мм Х 100мм
- Наличие клапана избыточного давления
- Защита двигателя от перегрева
- Защита от перегрузок бортовой сети
- Тефлоновые уплотнители поршня
- Анодированный кронштейн крепления двигателя для рассеивания тепла
- Анодированный корпус цилиндра
- Произведен из легких и сверхпрочных материалов, отвечающих стандартам военной и авиационной промышленности
- Укомплектован в прочный кейс для хранения и переноски