Для решения проблем карданных валов на крестовинах инженерами были разработаны шрусовые карданы. Они лишены недостатков традиционных карданных шарниров и могут работать при больших углах отклонения. По своим возможностям ШРУС значительно превосходит крестовинные передачи.
Применяемость
Устанавливается на УАЗ 3163 Патриот с 2013 года с 5-и ступенчатой КПП и РК Даймос в задний мост взамен штатного, вышедшего из строя.
Назначение
Карданный вал предназначен для эксплуатации в составе автомобилей повышенной проходимости (внедорожников), служит для передачи крутящего момента от раздаточной коробки к ведущему мосту автомобиля с компенсацией перемещений ведущего моста относительно раздаточной коробки. Данные карданы SMComfort предназначены для скоростной езды по асфальту.
Характеристики
- Габаритные размеры, м: 1.15х0.1х0.1;
- Вес, кг: 9.58;
- Объем, м3: 0.01;
- Длина в разжатом состоянии (от фланца РК до фланца моста), м: 1.137;
- Длина в сжатом состоянии (от фланца РК до фланца моста), м: 1.097;
- Ход, м: 0.04;
- Мост: задний;
- Тип шарнира: ШРУС;
- Вид: усиленный;
- Цвет: красный;
- D трубы, см: 7;
- Тип пыльника: резиновый чехол с s-образной гофрой и полиамидным кожухом.
Преимущества
- Уменьшение вибрации при движении и трогании автомобиля;
- Снижение шума кардана;
- Возможность безболезненно работать на больших углах отклонения;
- Отсутствие необходимости обслуживания при нормальной эксплуатации.
Длина карданного вала измеряется от края фланца до края фланца!
Установка
Для замены кардана необходимо поднять машину, чтобы вывесить мост. Для крепления шпилек кардана понадобятся гайки М10, шаг резьбы 1 мм - 8 шт. и гроверные шайбы - 8 шт.
Внимание! Установка только на стандартные автомобили. Без лифта.