Усиленный вал ведомой шестерни колесного редуктора (бортового редуктора) автомобиля УАЗ с фланцем (мелкий шлиц) и комплектом "АВТОПОДКАЧКА".
(ПРАВЫЙ - Левая резьба).
Комплект автоподкачки.
- 1. Вал бортового редуктора в сборе - 1 шт.
- 2. Фланец вала- 1 шт.
- 3. Подшипник Z809 (Ф8хФ22хШ7) - 1 шт.
- 4. Сальник А10625 (Ф8хФ16хШ7) - 2 шт.
- 5. Кольцо стопорное А22*23,8*1,1 мм - 1 шт.
- 6. Заглушка чашечная ар.14329201 (с отверстием Ф10мм) - 1 шт.
- 7. Шланг ½ длины - готовый размер - 275 мм ГОСТ 9356-75, 1х6,3*0,63 (пневмосистема КАМАЗ) ½ длины - 1шт.
- 8. Уголок гидросистем М10х10 (конич. резьба бронза) - 1 шт.
- 9. Переходник М10х М12 - 1 шт.
- 10. Металлическая трасса подачи воздуха со штуцером до 250 мм (тормозная система) - 1шт.
- 11.Трубка подкачки (шлифованная и оцинкованная) Длина-80 мм х 8 мм - 1 штука.
- 12. Втулка переходная (производство ВАЛ-РЕЙСИНГ)
- ВНИМАНИЕ: Установка фиксирующей пластины позиция №13 не обязательна. Пластина в комплект поставки не входит.
- 13. Фиксирующая пластина (производство ВАЛ-РЕЙСИНГ) не входит в коплект поставки.
Устанавливается во все редукторные (военные) мосты УАЗ. Серийно поставляется для сборки автомобилей "АО ВИС-АВТО" БРОНТО снегоболотоход "Марш".
В комплект поставки включен усиленный фланец с мелким шлицем.
ВНИМАНИЕ: Количество шлицев - 30 штук. На вал не устанавливаются стандартные хабы.
Применяется для:
- Установки системы подкачки и поддержания требуемого давления в шинах.
(!ВНИМАНИЕ: Компрессор и система управления в комплекте не поставляется.)
- повышения надежности стандартных и специальных внедорожных автомобилей и снегоболотоходов (по сравнению с серийными деталями).
- подготовки автомобилей для автоспорта в категории офф-роад.
Конструкция вала - сборная. Вал изготовлен из высококачественной торсионной стали произведенной, на российских металлургических заводах, с последующей термообработкой и защитным покрытием. Сборка вала с фланцем производится методом прессования. Прочностные характеристики увеличены более чем на 70% (по сравнению с серийными образцами) и результаты подтверждены на специальном стенде для контроля прочностных характеристик валов одного из российских автомобильных предприятий. Наличие сквозного отверстия, позволяет увеличить прочностные и торсионные характеристики вала (по сравнению с валами без отверстия).
Обозначение: Русская буква в скобках ( П ) обозначает - ПРАВЫЙ.
Резьба на фланце вала - ЛЕВАЯ.
Латинские буквы, следующие за закрытой скобкой кодировка ВАЛ-РЕЙСИНГ.
Ниже логотип ВАЛ-РЕЙСИНГ.
Видео- инструкция по монтажу системы подкачки в бортовой редуктор УАЗ.
! Обратите внимание при монтаже на автомобиль и при последующем обслуживании, на наличие и состояние стопорного кольца. (картинка с маркировкой). Кольцо, должно быть четко защелкнуто в канавку.