Тяга Панара РИФ регулируемая задняя SsangYong Kyron, Rexton 2
Необходимая деталь при установке лифт-комплекта зависимой подвески.
Восстанавливает предусмотренную заводом изготовителем автомобиля геометрию подвески, которая меняется при лифте из-за смещения моста. Самой меньшей проблемой при этом может стать трение одного из колес об арку кузова при артикуляции. В целом же, смещение моста ухудшает курсовую устойчивость и управляемость.
Регулируемая тяга Панара устанавливается на задний мост внедорожников SsangYong и предназначена для автомобилей с любым лифтом подвески. С помощью регулировочной муфты можно выставить положение балки моста в соответствии с высотой лифта.
Муфта выполнена из высококачественной нержавеющей стали. Ее ресурс не ограничен погодными условиями, реагентами, сезоном, или степенью загрязнения.
Сама тяга Панара РИФ выполнена из цельного стального прутка с огромным запасом прочности, практически исключающим вероятность поломок, по сравнению с тягами, изготовленными из трубы.
Восстанавливает предусмотренную заводом изготовителем автомобиля геометрию подвески, которая меняется при лифте из-за смещения моста. Самой меньшей проблемой при этом может стать трение одного из колес об арку кузова при артикуляции. В целом же, смещение моста ухудшает курсовую устойчивость и управляемость.
Регулируемая тяга Панара устанавливается на задний мост внедорожников SsangYong и предназначена для автомобилей с любым лифтом подвески. С помощью регулировочной муфты можно выставить положение балки моста в соответствии с высотой лифта.
Муфта выполнена из высококачественной нержавеющей стали. Ее ресурс не ограничен погодными условиями, реагентами, сезоном, или степенью загрязнения.
Сама тяга Панара РИФ выполнена из цельного стального прутка с огромным запасом прочности, практически исключающим вероятность поломок, по сравнению с тягами, изготовленными из трубы.